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交通信（xìn）號燈也要做好（hǎo）防雷措施
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道路交通信號燈裝置在戶外，當（dāng）在下雨（yǔ）有利地勢免不了有雷電，那麽雷擊就成為一個非（fēi）常大（dà）的要挾。輕則導（dǎo）致道路交通信號燈損壞，重則引起火災或人員傷（shāng）亡，發生巨大的丟掉。那咱（zán）們（men）應該怎麽避免信號燈遭受（shòu）雷擊（jī）呢（ne）：
1.交通（tōng）信號燈外（wài）部防雷與內部防雷（léi）相結合：現在一般的道（dào）路交通信號燈外（wài）部都是導體資（zī）料，自身就相當於一個避雷針，在規劃上有必要裝置引下線和地網，這些係統構成外部防雷（léi）係統。該係統可（kě）避免道路交通信號燈因直擊雷引（yǐn）起火災及（jí）人身安全事故。內部防雷係統是指道路交通信號燈內部經過接地（dì）、設置電壓保護（hù）等方法對設備進行保護。該係統（tǒng）可避（bì）免感應（yīng）雷和其（qí）他方式（shì）的（de）過電（diàn）壓侵入（rù），構成電源破壞、這是外（wài）部防雷係統無（wú）法確保的。這兩者之間是相（xiàng）得益彰的，互為補充。內部防雷係統在許多器材上例如（rú）外殼、進出保護區的電纜（lǎn）、金屬管道（dào）等都要聯接外部防雷係統或許（xǔ）設（shè）置過壓保護器，並進（jìn）行等電位聯（lián）接。
2.交通信號燈的防雷等電位聯接：徹底消除雷電引起的破壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護（hù）器進行等電位聯（lián）接，各個內層保護區的界麵處也要進行部分等電位聯接，各個部分等電位聯接處（chù）要相互聯接，最終與（yǔ）主等電位處相連。
3.交通信號燈要設置（zhì）雷電（diàn）保護（hù）區：現在（zài）道路（lù）交通（tōng）信號燈除了電源設備外，還會設置一些通信設備（bèi）用於操控信號燈的開關及亮度，這些設備及電源都需求安排（pái）在雷電保護區（qū）內，保護區域直接受（shòu）外殼屏蔽。此處的電磁場要弱（ruò）得多。
4.交通信號燈要配備高質量保護設備--防雷（léi）模（mó）塊和過壓保護模（mó）塊：防雷器的作用是在最短時間（jiān）內將被保護係統連入等電位係統中，使設備各端口等（děng）電位。一起將電路中因雷擊而發生的巨大脈衝能量經短路線釋放到大地，降低（dī）設備各接口端的電位（wèi）差，然後起到保護設備的作用。品耀光電（diàn）的（de）研發團隊認為，道（dào）路交通信號（hào）燈電源模塊不隻要按照（zhào）上述要求進行規劃，而且有（yǒu）必（bì）要經（jīng）過嚴峻的查驗程序。
實踐證明，經過科學的規劃（huá）及嚴峻的查（chá）驗（yàn），道路交通信號燈不（bú）隻能確保信號燈係統不遭到雷電（diàn）的損傷，而（ér）且杜絕了雷（léi）電（diàn）對電源設備的共模和差模攪擾。
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標題：交通信號燈也要做好防雷措（cuò）施 文章（zhāng）地（dì）址：http://www.sihaixin.com/hyzx/187.html
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