交通信號燈:控製方法有哪些?(最新（xīn）整理）
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交（jiāo）通信號燈:控製方（fāng）法有哪些?(最新整理）
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交通信號燈的控製方法有哪些呢？？
交通信號燈是大家都十分熟悉的交通裝置，不論是駕車還是步行，都要遵守（shǒu）信號燈規則，做到對他人、自己負責，大家都知道信號燈，但（dàn）是它的控製方（fāng）法了解嗎，下麵就跟小編一起看下吧：
1、感（gǎn）應控製
感應控製是（shì）在交叉口進（jìn）口道上設置車輛檢測器，交（jiāo）通信號燈配時方案由計（jì）算機或智（zhì）能（néng）化信號控製機計（jì）算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控製方式。感應控製的基本方式是單個交叉口得感應控（kòng）製，簡（jiǎn）稱單點控製（zhì）感應控製。單點感應控（kòng）製隨檢測器設置（zhì）方式的不同可分為半感應控製（zhì）和全感應控（kòng）製。
2、定時控製
交叉口交通信號控（kòng）製機均按事（shì）先設定的配時方案運行，也稱定周期控製。一天隻用一個配時方案的稱為單段式定（dìng）時控製；一天按不同時段的（de）交通量采用幾個配時方案的稱為多段（duàn）式定時控製。
基本的控製方式是單個交叉口的定（dìng）時控（kòng）製。線（xiàn）控製、麵控製也都可用定時控製的方式，也（yě）叫靜態線控係統、靜態（tài）麵控係統。
3、自適應控製
把交通係統作為一個不確定係統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比（bǐ）較，並利（lì）用差值（zhí）以改變係統的可調參數或產生一個（gè）控製，從而保證不（bú）論環境如何變化，均可使控製效果達到更好控製的一種控（kòng）製方式。
也就是（shì）說，交通信號（hào）燈有三種控製方法，定（dìng）時（shí）控製、感應控製（zhì）以及自適應控製，都能夠有效地進行信號燈的（de）合理改變。
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