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監（jiān）控（kòng）立杆:運輸卸貨需要注意的事項(最新整理)

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          在這個越來越注（zhù）重道路交通安全（quán）的社會，路邊的道路監（jiān）控杆（gǎn）也（yě）是越來越多，幾乎所有的道路交叉（chā）路口與重點的交通通行路段，都有著（zhe）必（bì）不可少的交通電子警察監控（kòng）杆。正因為道（dào）路交通監控杆件在（zài）道（dào）路（lù）交通安（ān）全中越來越重要，被用的也是越來越多，所以杆件的運輸與卸貨也（yě）需要關注一些因素，防止（zhǐ）運輸與卸貨的過（guò）程中產生不必要的損（sǔn）失與（yǔ）破壞！

  在這裏，江蘇龍澤的小編就給大家（jiā）介紹下，道（dào）路監控杆件在（zài）運輸卸（xiè）貨中（zhōng），需要的注意的一些要點！

   不同的道路監控杆件產品，有著不同的規格型號與（yǔ）相應的要求，所以我（wǒ）們要根據產品的類型（xíng）參（cān）數，選擇相對（duì）應的運（yùn）輸貨車（chē）！其他具體（tǐ）要求（qiú）如下：

 

    1、用以運輸監控（kòng）立杆的（de）大貨車車箱兩側務必焊有1m高防護欄，每側各4個。車箱底端和各層監控立杆（gǎn）中間應用方木分隔，兩邊裏側1.5m處。

    2、運輸中的儲放場（chǎng）地（dì）要整平，保證最底層的監控立杆總體接地裝置，受壓勻稱。嚴禁在各層正中間和底端一處（chù）置放石頭或髒東西（xī），置放時還可以在兩邊裏側置放（fàng）墊木，用同一規（guī）範墊木三點支撐點，各（gè）層墊木支撐點（diǎn）在一條垂線上。


    3、裝貨（huò）進行後應用鍍鋅鋼絲繩係緊（jǐn），避免監控立杆在運輸係統（tǒng）進（jìn）程中因起伏翻滾。裝卸搬運監控立（lì）杆時，得（dé）用起重機（jī）起吊，起吊係統（tǒng）進程中采用多處吊點，以每（měi）一（yī）次起吊二根為限製。工作係統進程中嚴禁相互之（zhī）間撞（zhuàng）擊（jī）、大幅度墜落和有（yǒu）誤的支吊，嚴禁立即將監（jiān）控立杆從車裏滑下。

    4、裝卸車（chē）時，車子不可停在有傾斜度的地麵上，每卸一根，別的監控立杆應（yīng）掩（yǎn）牢;卸過一（yī）處（chù）剩（shèng）餘電（diàn）線杆捆紮（zhā）堅固側後方可再次運輸。施（shī）工工地置放時應放（fàng）平。監控立杆兩側用石頭塞緊，嚴禁翻滾。

道路監控立杆的運輸和裝卸搬運係統進程是十（shí）分詳細的工（gōng）藝流程，因（yīn）此在開展這種工作時一定要按照（zhào）所述的規定開展，那（nà）樣才能保（bǎo）證運輸中途的安全係數，避免（miǎn）產（chǎn）生多餘的損（sǔn）害。

   江蘇龍（lóng）澤交通廠家，生產（chǎn）的交通專注道路交通行業已經有10多年，生產的道路監控杆件，電子警察（chá）杆件，品質優良，性價比高，質量可（kě）靠，產品銷往全國各地，老客戶回購率高！
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